
Que ce soit dans le secteur du tourisme ou le créneau des mobilités (transports), la nouvelle équipe municipale aux commandes d’Argelès-sur-Mer devra dans les prochains mois entièrement revoir la copie de la municipalité précédente et, surtout, mener de véritables et ambitieuses politiques hors des strates purement technico-adminstratives, pour ne pas dire “hors-sol” vis à vis du territoire et de ses habitants
Crises sanitaire, énergétique, conflits mondiaux – Ukraine, Proche et Moyen Orient… -, accélération du numérique avec l’entrée en scène de l’Intelligence Artificielle (IA), évolution des modes de consommation, etc.-etc. : les nouveaux enjeux sont multiples. Face à tous ces défis majeurs, les entreprises mais également les collectivités locales et territoriales doivent s’adapter, réagir rapidement. Elles peuvent partager leur savoir-faire, s’investir sur de nouveaux marchés. Des choix, des décisions, incontournables pour accéder à de nouvelles clientèles, pour épouser les nouvelles aspirations des consommateurs, plus particulièrement des touristes.
Chez nous, à Argelès-sur-Mer, l’une des stations balnéaires comptant parmi les plus populaires du littoral de la région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, dont la population permanente passe de 11 000 habitants à près de 200 000 pendant les deux mois de la haute saison estivale, parmi les handicaps à résoudre, à combler prioritairement, s’agissant notamment de l’accueil des touristes, se posera le délicat problème des bornes de recharge pour les voitures électriques : un équipement local très insuffisant.
On l’aura compris, le blocage du détroit d’Ormuz (guerre USA & Israël Vs Iran) sanctionne terriblement l’économie internationale depuis plus de deux mois maintenant, notamment l’approvisionnement énergétique (pétrole, gaz…). Si pendant une poignée d’années les ventes de véhicules électriques ont plutôt été poussives, depuis le début du conflit au Proche Orient, celles-ci, dans certains pays d’Europe, chez nos voinsins, atteignent des records. La cause : la flambée des coûts du carburant (diésel, SP95, E10…).
Dès lors, au regard des statisques et des marchés, il est urgent pour nos entreprises – campings, hypermarchés, parkings, copropriétés, etc. -, et nos collectivités locales et territoriales de s’équiper en bornes de recharge électrique. Nos décideurs et décisionnaires en pays catalan doivent prendre la mesure de cette “transformation”.
L.M.

Le problème à la lecture de ces tableaux est que, non seulement le territoire de la commune d’Argelès-sur-Mer est sous-équipé, mais en plus il n’y a vraiment que trois gros chargeurs, tout le reste ce sont de petites bornes à 22 kilowattheure…



