-“La ligne ferroviaire Rivesaltes-Axat doit rester dans le réseau SNCF !
Après avoir appris que SNCF Réseau semblait approuver la vente des emprises ferroviaires de la ligne Rivesaltes-Axat au syndicat mixte le PCF et des élus du secteur de la vallée de l’Agly alertent sur l’abandon que constituerait cette décision laissant à la charge du contribuable local l’entretien et la pérennité d’une ligne pour laquelle d’autres ambitions peuvent être nourries.
L’existence du train touristique TPCF n’est pas en cause.
Mais le besoin des populations de ce secteur est le retour du trains du quotidien permettant de transférer vers le rail une partie du trafic journalier de la vallée de l’Agly, cela signifie des investissements conséquents mais réalistes à l’heure ou l’en parle de plusieurs milliards d’Euro pour le tronçon manquant de la LGV Montpellier Perpignan..
Constatant les défis du réchauffement climatique et la contrainte des déplacements quotidiens des salariés et de la population de la vallée IL CONVIENT DE MAINTENIR la ligne dans le giron de la SNCF.
Des propositions existent pour mettre à profit l’existence de voies ferrés dans les trois vallées du département Agly, Têt, Tech afin de créer ou d’améliorer un réseau de transport ferroviaire avec des trains du quotidiens seule alternative durable à l’engorgement croissant des routes desservant l’Agglo et au fait de faire diminuer les rejets de Gaz à effet de serre qui sont dus dans le département à 85% par le transport routier selon une étude de 2024.
Les signataires appellent Jean Castex à engager la SNCF dans un soutien à ce projet bon pour une mobilité à meilleur cout social et environnemental pour les habitants du département”.
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Courrier au PDG de la SNCF (1)

