
Une invitation à ralentir… pour mieux ressentir. Et si le vrai luxe, aujourd’hui, c’était de prendre son temps ? Traverser des paysages sauvages, redécouvrir des villages authentiques, partager une expérience collective à la fois hors du temps et complètement connectée avec une nature préservée…

Le Train Rouge propose bien plus qu’un trajet : une immersion vivante au cœur des territoires de l’Aude et des Pyrénées-Orientales
Le tourisme vert n’est plus une tendance : c’est une évidence !
Avec sa motorisation au biocarburant et sa logique de mobilité douce, le Train Rouge incarne une nouvelle façon de voyager : voyager autrement, réduire son empreinte carbone, privilégier les circuits courts et le tourisme local, vivre une expérience authentique et accessible.
Dans un contexte où les voyageurs recherchent davantage de sens et de proximité, le Train Rouge apparaît comme une alternative forte :
– plus accessible que des vacances lointaines ;
– plus humaine ;
– plus riche en émotions durables.
Une ambition territoriale forte et incarnée
Pour Gilles Deulofeu, président du SMTPCF : “Le Train Rouge est bien plus qu’un train touristique : c’est une locomotive économique pour les territoires et les acteurs touristiques des territoires qu’il traverse. C’est pour cela que l’État et l’ensemble de nos partenaires ont souhaité pérenniser son fonctionnement. L’Agence Nationale de la Cohésion des territoires est également un soutien précieux dans l’accompagnement des évolutions de gestion et de gouvernance du SMTPCF. Nous sommes honorés de ces témoignages de confiance.”
Le préfet précise : “Après un soutien important de l’État pour la première phase des travaux, nous saluons la décision du Ministère des Transports, qui vient d’accéder à la demande de transfert de propriété des tronçons de ligne compris entre Rivesaltes, Saint-Martin Lys et Caudiès de Fenouillèdes, ainsi que les haltes gares de Saint-Paul-de-Fenouillet et Caudiès-de-Fenouillèdes au Syndicat Mixte du Train du Pays Cathare et de Fenouillèdes.”
Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, délégué aux mobilités : “La Région croit aux mobilités douces et à la force du collectif au service de l’attractivité de nos territoires. Le Train Rouge est un formidable exemple de trait d’union entre nos territoires et leurs diversités culturelles réunies autour d’une seule identité : l’Occitanie. C’est un outil qui démontre aussi que l’expérience touristique se vit dès qu’on prend la route et doit être accessible à toutes et tous, quel que soit son âge, son budget ou son état.”
En effet, avec son label handiaccessible et sa stratégie responsable, le Train Rouge est à la portée de tous: sportifs chevronnés, personnes âgées, handicapés moteur, féru de patrimoine, seul, en famille ou entre amis. C’est ça le tourisme égalitaire et solidaire !
Vincent Garel, président de Destination Occitanie, souligne : « Cette offre s’inscrit pleinement dans la dynamique de l’Occitanie Rail Tour : proposer des expériences touristiques uniques, durables et accessibles en train. Le Train Rouge illustre parfaitement notre ambition de développer des mobilités touristiques bas carbone, attractives et des expériences insolites. »
Florence Brutus, vice-présidente au Tourisme de la Région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, ajoute : « Aujourd’hui, les voyageurs recherchent du sens, de la proximité et de l’émotion. Le Train Rouge réunit tous ces ingrédients pour un cocktail uniaue et atypique. Il permet de redécouvrir un patrimoine exceptionnel et de créer des souvenirs accessibles à tous.»
Plus qu’un voyage, une expérience à vivre !
Entre nature préservée, patrimoine remarquable et activités de pleine nature, le Train Rouge devient : un moment de partage, une aventure collective, une parenthèse hors du temps, un souvenir durable.
Le Train Rouge, c’est désormais l’émotion par nature… en version nouvelle génération.
Un investissement au service d’un tourisme durable
Biocarburant, rénovation des infrastructures, développement de nouvelles activités comme le velorail, mise en valeur des acteurs qui jalonnent le parcours du Train Rouge… Ces phases de transformations successives avaient pour ambition de:
– moderniser et pérenniser la ligne – renforcer la sécurité ;
– améliorer le confort des voyageurs ;
– développer une offre touristique durable et attractive.
Et le pari est réussi! Les premiers résultats de hausse de fréquentation sont là et la satisfaction de l’expérience clients est au rendez-vous. La stratégie doit se poursuivre avec un pilotage et des statuts renouvelés pour prendre le train du tourisme durable et faire avancer nos territoires.
Quelques chiffres…
-Montant de la première tranche des travaux 2021 : 1,5 million €
-Montant de la deuxième tranche 2025/2026 : 828 000 €
-Soutiens financiers :
Première phase : 1,5 million d’euros financés par l’État dans le cadre de France 2030.
Deuxième phase : Région Occitanie : 50% – Département de l’Aude : 15% – Département des Pyrénées-Orientales : 15% – Perpignan Méditerranée Métropole : 10% – SMTPCF 4,07% – Communauté de communes Aggly Fenouillèdes : 3,89% – Communauté de communes Pyrénées Audoises : 2,01%

