Les catenaires du tronçon Figuères-Gérone (Catalogne espagnole) fonctionnent depuis le 1er septembre 2012, selon une annonce de la Société publique ferroviaire espagnole, l’ADIF.

La mise sous tension définitive, à 25 000 volts, a été effectuée entre la gare de marchandised de Gérone-est et la station de raccordement électrique de Santa Llogaiad’Alguema, au sud de la ville de Figuères.

Par ailleurs, l’ADIF a reçu en juillet dernier l’autorisation administrative nécessaire à la réalisation des travaux d’adaptation de la gare de Gérone, qui doivent être terminés en juin 2013, après l’ouverture supposée de la ligne Perpignan-Barcelone à la fin du premier trimestre 2013, selon le ministère espagnol des Transports.

Enfin, la construction du tout dernier maillon manquant, de près de 13 kilomètres, entre Mollet del Vallès et la gare de La Sagrera (Barcelone-nord), a débuté le 7 août 2012, pour une finalisation en mars 2013, peu avant donc l’achèvement envisagé de la ligne Barcelone-Perpignan…