(Communiqué) -“Après seize ans d’existence, en 2006, l’hebdomadaire Le Point faisait sa Une sur « Perpignan , L’Effet TGV »… Urbanisme, immobilier, tourisme, économie… Ce que le TGV va changer. Depuis la finalisation du secteur Barcelone-Perpignan, où en sommes-nous ? Dans le contexte actuel, la Gare Centre ne sera pas une gare de marchandises...
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Quoi qu’on pense d’un golf ** en tant que tel (je ne suis pas golfeur), l’entrave que tentent d’organiser certains est un péril pour le territoire et pour la dynamique économique Ce projet qui est programmé depuis longtemps a obtenu toutes les autorisations y compris environnementales. C’est un outil économique qui trouvera sa place, n’en...
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(Communiqué) La France Insoumise / NUPES réaffirme ses choix concernant la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Perpignan / Montpellier, dossier revenu sur le devant de l’actualité ces derniers jours -“La mise en place de ce chaînon manquant d’un corridor méditerranéen est nécessaire, à la condition non négociable de la mixité fret / voyageurs...
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(Vu sur la Toile) Journal Les Echos.- Les accords croisés entre la SNCF et la Renfe pour desservir en TGV Madrid et Barcelone depuis la France seront dénoncés à la fin 2022. Cette commercialisation croisée a toujours été déficitaire depuis 2013, et l’opérateur français préfère arrêter les frais, dans un contexte de...
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–“Mardi 1er février, lors de la séance au Sénat, j’ai questionné Monsieur Joël Giraud, Secrétaire d’Etat auprès de la ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales, chargé de la Ruralité, lors du débat sur le thème « Quelle politique ferroviaire pour assurer un maillage équilibré du territoire ?...
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De gauche à droite : Etienne Guyot, préfet de la région Occitanie, Laurent Gauze, président de la Chambre de Commerce et d’Industrie des Pyrénées-Orientales (CCI’66), Agnès Langevine, vice-présidente de la Région Occitanie/ Pyrénées-Méditerranée, Carole Delga, présidente de la Région, Jean Castex, Premier Ministre, Hermeline Malherbe, présidente du Département66, Robert Vila, président de la communauté Urbaine...
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A l’approche des élections régionales et départementales, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie/ Pyrénées-Méditerranée et le Premier Ministre Jean Castex ont remis le Train à Grande Vitesse (TGV) dans l’actualité… cela a suscité diverses réactions de la part de nos hommes politiques et/ ou responsables économiques. Pour rappeler l’enjeu de l’arrivée du...
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En même temps, dans un courrier adressé à Carole Delga (PS), présidente de la Région Occitanie/ Pyrénées-Méditerranée et à Jean-Luc Moudenc (LR), maire de Toulouse, le Premier Ministre Jean Castex annonce « l’accélération de la section Montpellier – Béziers. Ainsi, l’enquête publique commencera avant la fin de l’année 2021, ce qui permettra de déclarer l’utilité...
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La crise sanitaire coronavirus – COVID-19 et variants – laissera des traces dans l’économie (inter)nationale. Tous les experts sont formels et s’en accordent : “Rien ne sera plus jamais comme avant” ! Parmi les secteurs de l’économie qui devraient connaître des bouleversements, pour ne pas dire une (r)évolution, celui de la restauration ne sera pas...
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(Communiqué) -“Après les déclarations de réduction des liaisons Air France entre Paris et Perpignan, et suite à notre visite de l’entreprise Cemoi, dont les relations nationales et internationales sont primordiales, nous pouvons comprendre pourquoi cette entreprise, et de nombreuses autres, sont tributaires au moins du maintien de l’ensemble de ces liaisons, voire avec un...
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C’est la même chanson… Dans une brasserie perpignanaise. -Si Aliot est élu maire de Perpignan, la ville sera isolée au sein de l’Hexagone, même les corbeaux nous éviteront, ils ne viendront plus nous ravitailler… “Où t’as encore entendu de telles conneries” ? -Ben dans la campagne électorale. Carole (Delga) et Jean-Marc (Pujol) le disent régulièrement....
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“Romain GRAU ou le Tartuffe de la LGV” Sous ce titre, la fédération départementale du Rassemblement National des Pyrénées-Orientales (RN’66) nous communique avec prière d’insérer : “Monsieur le député-girouette a communiqué sur son rendez vous avec Madame la Ministre du Transport. Dans ce texte, il plastronne de la grande réussite de son intervention pour la...
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Il n’y a pas que dans les sondages de cote de impopularité que l’actuel président de la République, Emmanuel MACRON, fait pire que son prédécesseur, François HOLLANDE… Concernant les annonces faites hier, par le Gouvernement, dans la foulée de la lecture du Rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures, qui n’abandonne pas « complètement » les...
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D’abord, il y a la réalité : il n’y a plus de fonds, aujourd’hui, en 2017 et en suivant, pour financer de tels grands travaux. C’est l’évidence même. Les caisses de l’Etat sont vides, les collectivités territoriales et locales n’ont pas les moyens, les comptes de la SNCF sont dans le rouge et pour très...
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Communiqué de presse · Perpignan, mercredi 1er novembre 2017 “La présidente occitaniste Carole DELGA s’exprime sur le TGV dans le n°9 de son « Journal de ma région ». Elle ose affirmer « on trouve 25 milliards pour le Grand Paris Express et rien pour les 5 millions d’habitants concernés par la grande vitesse ici...
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Par Le Figaro.fr avec AFP Des élus de l’Occitanie ont plaidé lundi pour la construction de la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), “axe majeur” vers l’Espagne, quelques semaines après l’annonce par Emmanuel MACRON de sa volonté de “réorienter les priorités” en matière d’infrastructures. Le maire et président de la métropole montpelliéraine, Philippe SAUREL (DVG), a souhaité...
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Lundi soir, une touriste descend du TGV en gare de Perpignan, en provenance de Paris, et entre dans la première brasserie que son regard croise, côté avenue Charles-de-Gaulle. Elle demande au cafetier : “Pouvez-vous m’indiquer un hôtel sympa dans les parages ? C’est juste pour passer la nuit car demain matin je dois prendre un train...
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Sous ce titre, le mouvement politique indépendantiste “Oui au Pays Catalan” communique :   “Le département des Pyrénées-Orientales a reçu une douche froide du Président Macron, samedi 1er juillet : la ligne TGV Perpignan-Montpellier ne verra pas le jour, car l’Etat préfère le Grand Paris Express, proche de 25 milliards d’euros, et la ligne...
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– “Alors que l’enquête publique est prévue pour cet hiver et que depuis plus de 25 ans toute la population, le monde économique et politique attendent le TGV en Roussillon. Hier huit sénateurs nous proposent de geler le projet durant 15 ans et aujourd’hui les TGV nouveaux sont commandés, l’Etat nous les offre. Que penser ?...
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C’est une indiscrétion de l’hebdomadaire montpelliérain La Gazette (numéro 1462 – Du 23 au 29 juin 2016 – en page 21 rubrique “C’est off”)… – “Philippe SAUREL, le maire de Montpellier inquiet : j’ai eu des conseillers du ministère des Transports au téléphone à propos de la ligne TGV Montpellier-Perpignan, et ils ont évoqué les...
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– “A la lecture de l’article « LES ELUS SAVAIENT DEPUIS 25 ANS » tracé TGV : LA POLEMIQUE ENFLE, paru dans le journal L’Indépendant du 9 mars 2016, l’association Energie TGV fait le point et revient sur la validation du tracé en Roussillon. L’association PMCV entend et respecte les membres de cet association comme tous ceux et celles...
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TGV : Barcelone ne fait pas recette – 27/01/2016 – ladepeche.fr
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LE GRAND THEATRE DU PS POUR LE TGV Sous ce titre, le parti indépendantiste Convergence Démocratique de Catalogne (CDC) communique : – “La candidate aux élections régionales Carole Delga a affirmé le 6 octobre à Toulouse que le TGV Perpignan-Montpellier se fera. Sur la foi d’une lettre du ministre des Transports, Alain Vidalies, la tête...
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Louis ALIOT, vice-président du FN, député européen, conseiller municipal et communautaire de Perpignan, communique : – “Une très bonne nouvelle si elle est complétée par la liaison des deux mers (Océan Atlantique et Mer Méditerranée) et l’axe Montpellier-Perpignan. L’Espagne a réalisé son objectif jusqu’à la frontière. Que la France soit à la hauteur et tienne...
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Communiqué de presse – “Lors des deux réunions organisées par l’association PMCV ce mercredi 13 mai à Baho,  le point a été fait sur la communication de concertation SNCF Réseau lors de laquelle M. Edouard PARANT a présenté le projet sous le slogan  «A deux c’est mieux » et vendre la mixité sous un angle nouveau ...
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Après Perpignan, le 13 avril dernier, hier soir c’est à Salses-le-Château, dans le canton Vallée de l’Agly, qu’avait lieu la seconde réunion publique programmée sur le sol roussillonnais, à propos d’un nouveau tracé de Ligne à Grande Vitesse (LGV). Selon les organisateurs, la SNCF en tête, il y avait beaucoup, beaucoup de monde, entre 200 et 250...
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COMMUNIQUE DE PRESSE 17 avril 2015, Perpignan “LOUIS ALIOT, LE TOULOUSAIN Louis ALIOT, dans la presse de ce jour, dénonce la position de l’agglo concernant le tracé de la future LGV lors de la réunion publique à laquelle il n’a pas été invité (comme s’il fallait envoyer une invitation à tous les citoyens du département...
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Communiqué de presse – “Tracé TGV juin 2015… pour travaux en ?… Durant cette période, nos élus préoccupés par la campagne électorale, n’ont pu se mobiliser et la SNCF tente tout pour éviter une mobilisation citoyenne et valider leur tracé. Aujourd’hui on nous annonce le TGV en 2035, hier en 2018,  avant-hier en 2030 etc., ...
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Le Centre del Mon est un miroir aux alouettes !  Sous ce titre, Clotilde Font, Délégué au Commerce et à l’Artisanat de la liste “Perpignan Ensemble” conduite par Louis Aliot (FN), conseiller régional, nous prie d’insérer : – “Le bailleur Metrovacesa avait annoncé 55 boutiques et 11 000 M2 de bureaux. Seules 25 boutiques...
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