Veolia, gestionnaire depuis cette année de l’aéroport Perpignan – Rivesaltes, pourrait réduire la voilure en se désengageant du site…

C’est le quotidien Le Figaro daté de ce mercredi 7 décembre 2011 qui révèle que « le leader mondial – Veolia donc – de l’environnement veut céder 5 milliards d’euros d’actifs, sortir du transport et réduire sa dette de 20%, à 12 milliards d’euros. Le chiffre d’affaires diminuera de 30% d’ici à fin 2013 (…) ».

Deux ans, explique la rédaction du Figaro, c’est le délai nécessaire pour faire naître un nouveau Veolia, plus petit, moins endetté, mais plus rentable. D’ici à 2014, Veolia sortira de l’activité transports en cédant sa part, soit 50%, dans Veolia Transdev (…) ; cette filiale de transports publics , codétenue avec la Caisse des Dépôts et créée dans la douleur en mars 2011, en fusionnant Veolia Transports et Transdev, réalisé un chiffre d’affaires annuel de 8 milliards d’euros et emploie 119 000 salariés dans le monde : trois types d’actionnaires pourraient être intéressés, la Caisse des Dépôts, des investisseurs industriels ou des financiers. « Des premiers contacts ont déjà été pris », assure Antoine Frérot, P-DG de Veolia.

Reste que cette annonce des dirigeants de Veolia « de réduire la voilure pour se désendetter », ne sera pas sans conséquences dans la gestion de certains sites aéroportuaire, tel que l’aéroport de Perpignan – Rivesaltes, même si parmi les responsables de l’entreprise on se veut très rassurant.